बिहीबार, २४ बैशाख २०८३, ०२:२९
बिहीबार, २४ बैशाख २०८३, ०२:२९

एमएडब्लू राइड्सले नेपाल ल्यायो ‘एफजेडएस-एफआई हाइब्रिड’ बाइक

|
५ मिनेट पढ्ने समय
0
0070b05f 6792 48e9 b20b c691c87ab0a8 medium New20 202025 03 12T152704

काठमाडौं । नेपालमा यामाहा मोटरसाइकलको आधिकारिक वितरक एमएडब्लू राइड्सले पहिलो हाइब्रिड प्रविधियुक्त मोटरसाइकल नेपाली बजारमा ल्याएको छ ।

एमएडब्लू राइड्सले ‘यामाहा एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड’ मोटरसाइकल नेपाल भित्र्याएको हो ।

यो पनि पढ्नुहोस्

नेपालमा खुल्यो होन्डाको अत्याधुनिक ‘थ्री एस शोरुम’ 
२०८३ बैशाख २४ गते, बिहीबार
राइड सेयरिङ गर्ने सवारीसाधनको आयु तोकिँदै, १५ वर्ष पुराना निषेध
२०८३ बैशाख २४ गते, बिहीबार
सार्वजनिक सवारीसाधनमा अब सीसीटीभी-जीपीएस अनिवार्य, यस्तो बन्दैछ निर्देशिका
२०८३ बैशाख २४ गते, बिहीबार

एमएडब्लू राइड्सका ट्रेनिङ म्यानेजर सञ्जय नापितका अनुसार यसमा आधुनिक प्रविधि जडान गरिएको छ । जसले गर्दा मोटरसाइकलमा आधुनिक डिजिटल प्रविधिका विशेषता राखिएका छन् । दैनिक मोटरसाइकलमा यात्रा गर्ने ग्राहक लक्षित गरी उन्नत तथा स्मार्ट प्रविधिमा डिजाइन गरिएको कम्पनीले जनाएको छ ।

स्मार्ट मोटर जेनेरेटर प्रणाली जडान गरिएको यो मोटरसाइकलले शान्त र परिष्कृत इन्जिन स्टार्ट प्रदान गर्ने छ । इन्धन बचतका लागि यसमा ‘अटोमेटिक स्टप एन्ड स्टार्ट सिस्टम’ दिइएको छ । यसले ट्राफिक जाम वा न्युट्रलमा बसेका बेला इन्जिन आफैं बन्द गरिदिन्छ र क्लच थिच्नेबित्तिकै पुन: स्टार्ट हुने नापितको भनाइ छ ।

इन्धन र ब्याट्रीको संयोजन गरेर यसको हाइब्रिड प्रविधि विकास गरिएको छ । जसमा माइल्ड हाइब्रिड प्रयोग गरिएको छ । जसले गर्दा रोकिएर चलाउने बेला तीन सेकेन्डसम्म यसमा राखिएको ब्याट्रीले नै पावर सपोर्ट गर्छ र मोटरसाइकललाई अगाडि बढाउँछ । जसले गर्दा इन्धन कम खपत हुने नापितले बताए ।

रोकिएको हरेक ठाउँबाट अगाडि बढ्न खोज्दा हरेक समय ब्याट्रीले नै तीन सेकेन्ड पावर दिन्छ । यसको अर्को विशेषता भनेको अटोमेटिक स्टप एन्ड स्टार्ट सिस्टम हो । बाइक न्युट्रलमा राखेर क्लच छोड्ने बित्तिकै इन्जन आफैं बन्द हुन्छ र क्लच लिनेबित्तिकै अटोमेटिक इन्जिन चल्न सुरु गर्छ ।

आधुनिक प्रविधि प्रयोगले गर्दा यसले वातावरण प्रदूषण कम गर्न सघाउनुका साथै आगामी दिनमा आउने नयाँ इन्धन मापदण्डलाई पनि धान्न सक्ने खालको बनाइएको छ ।

सुरक्षाका लागि यसमा सिंगल च्यानल एबीएस दिइएको छ । जसले गर्दा बढी क्षमताका मोटरसाइकल जस्तै चिप्लिने वा लड्ने डर कम हुने नापितले बताए ।

‘मानौं, कर्नरिङ गरिराख्नुभएको छ भने टर्निङ सर्कल रेडियस बढी भएर अर्को लेनमा गएर ठोक्किने वा डिभाइडरमा गएर ठोक्किने अथवा ओभर स्पिड भएर स्किड भएर लड्ने, चिप्लिने जस्ता दुर्घटना यसले कम गर्छ,’ नापितले भने ।

त्यस्तै यसको साइड स्ट्यान्डमा इन्जिन कट-अफ स्विच राखिएको छ । जसले स्ट्यान्ड लागेका बेला यदि मोटरसाइकल गियरमा छ भने स्टार्ट हुँदैन । न्यूट्रलमा छ भने मात्रै स्टार्ट हुने र गियरमा आएपछि बन्द हुन्छ । जसले गर्दा स्ट्यान्डका कारण हुने एक्सिडेन्टको जोखिम समेत कम हुनेछ ।

बाइकमा आधुनिक प्रविधिलाई प्राथमिकता दिँदै ४.२ इन्चको टीएफटी डिजिटल डिस्प्ले, वाई-कनेक्ट एपमार्फत स्मार्टफोन कनेक्टिभिटी, टर्न-बाइ-टर्न नेभिगेसन, कल तथा एसएमएस अलर्टजस्ता सुविधा छन् । यसले प्रयोगकर्तालाई डिजिटल अनुभव समेत दिने छ ।

यो मोटरसाइकलले ६० किलोमिटर प्रतिलिटर पेट्रोलको माइलेज दिन्छ । स्टप एन्ड स्टार्ट सिस्टम, हाइब्रिड पावर असिस्टजस्ता विशेषताले यो मोटरसाइकल बढी महत्त्वपूर्ण मानिएको छ । साथै, एलईडी हेडलाइट तथा टेललाइट, दुई तहको सिट, १३ लिटर क्षमताको फ्युल ट्यांक र आरामदायी सस्पेन्सन प्रणालीले दैनिक तथा लामो दुरीका लागि उपयुक्त बनाउने कम्पनीको दाबी छ ।

यो खबर पढेर तपाईलाई कस्तो महसुस भयो ?
😊 खुशी
😢 दुखी
😲 अचम्म
😡 रिसाएको
😐 ठिकै

प्रतिक्रिया दिनुहोस्

Your email address will not be published. Required fields are marked *

सम्बन्धित समाचार

होमपेज
ट्रेन्डिङ
ताजा अपडेट
सर्च

ताजा अपडेट

ट्रेन्डिङ